Wir freuen uns, unser neuestes Angebot vorzustellen: „Renewed By Classiccenter“, unser exklusives Aufbereitungsprogramm in Zusammenarbeit mit BM Course.
Dieser Matching Numbers Porsche 911 Carrera 3.2 Targa hat einen umfangreichen und gründlichen Aufbereitungsprozess durchlaufen. Zu den Highlights gehören:
Großer Routine-Service: Motor- und Getriebeölwechsel, Riemen, Filter, Zündung
Motor-Kompressionstest
Präzise Einstellung des Ventilspiels
Vollständige Öl-Analyse
Geometrische Ausrichtung für optimale Handhabung
Reinigung der Kraftstoffeinspritzdüsen
Neue Reifen und Felgen
Neue Bremszangen und Flüssigkeit
Neue Stoßdämpfer und Lager
Silentbuchsen des Stabilisators
Diverse Einstellungen
Karosseriearbeiten zur Behebung von Mängeln
Austausch zahlreicher Karosseriedichtungen
Umfassende kryogene Reinigung von Motor, Getriebe, Fahrgestell und Radkästen
Vollständige Innenreinigung
Professionelle Lederaufbereitung
Zur Ergänzung dieses außergewöhnlichen Fahrzeugs bieten wir eine Reihe von einzigartigen Dienstleistungen an:
2-Jahres-Garantie:
Deckt Motor, Getriebe und Kupplung ab, für absolute Sorgenfreiheit. Kontaktieren Sie Classiccenter für weitere Informationen.
Rückkauf-Garantie:
Ein garantierter Rückkaufpreis von 70.000 € nach zwei Jahren. Für weitere Details zu den Bedingungen kontaktieren Sie Classiccenter.
Umfassender Wartungsvertrag:
Beinhaltet 2 Jahre Abdeckung bis zu 10.000 km/Jahr, gültig in ganz Deutschland.
Der Besitz eines klassischen Fahrzeugs war noch nie so einfach und sorgenfrei.
Dieser Porsche 911 Carrera 3.2 Targa aus dem Jahr 1984 ist eines von 3.793 Exemplaren, die für das Modelljahr produziert wurden, und wurde ab Werk in Zinmetallic lackiert. Das Chassis 141107 ist ein „Rest der Welt“ (RoW)-Exemplar, datiert auf den 27. April 1984, mit einem Kilometerstand von 182.000 km. Das Fahrzeug ist mit 16”-Fuchs-Leichtmetallfelgen, einem Beifahrerspiegel (flach, elektrisch verstellbar und beheizbar), vorderen Lautsprechern, einer Klimaanlage und getönten Scheiben ausgestattet. Die Leistung wird von einem 3,2-Liter-Flat-Six-Motor 930/20 geliefert, der mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe 915/67 kombiniert ist.
Ab Werk in Zinmetallic lackiert, ist das Fahrzeug mit 16”-Fuchs-Leichtmetallfelgen sowie flachen, elektrisch verstellbaren Spiegeln auf Fahrer- und Beifahrerseite ausgestattet. Weitere Details umfassen getönte Scheiben.
Wesentliches
Matching Numbers
182k KM angezeigt
3,2-Liter Flat-Six 930/20
Fünfgang-Schaltgetriebe
Zinmetallic Lackierung
Innenausstattung aus schwarzem Leder
16"-Fuchs-Leichtmetallfelgen
Beifahrerspiegel (flach, elektrisch verstellbar und beheizbar)
Vordere Lautsprecher
Klimaanlage
Getöntes Glas, Windschutzscheibe ohne Tönungsstreifen
Versetzte 16"-Fuchs-Schmiedefelgen sind montiert, mit 6"-Felgen vorne, ausgestattet mit 205/55-Reifen, und 7"-Felgen hinten, ausgestattet mit 225/50-Reifen. Das Fahrzeug ist mit KYB-Stoßdämpfern ausgestattet.
Das Interieur umfasst Vordersitze, die mit schwarzem Leder bezogen sind, zusammen mit einem farblich abgestimmten Armaturenbrett, einer Mittelkonsole, Türverkleidungen und einer hinteren Trennwandverkleidung. Zu den zusätzlichen Ausstattungsmerkmalen gehören elektrische Fensterheber. Die Klimaanlage wurde weder aufgeladen noch getestet.
Das dreispeichige Lenkrad ist mit Leder bezogen und umrahmt einen Drehzahlmesser mit einem roten Bereich bei 5.900 U/min, einen Tachometer mit einer Skala bis 260 km/h und eine analoge Uhr sowie Anzeigen für den Ölstand, die Öltemperatur, den Öldruck und den Kraftstoffstand. Der sechsstellige Kilometerzähler zeigt 182k Kilometer an.
Der luft-/ölgekühlte 3,2-Liter-Flat-Six-Motor 930/20 hatte ab Werk eine Leistung von 231 PS. Der Motor behält seine ursprüngliche, unveränderte Konfiguration bei.
Der Motor wurde vorbeugend gewartet, einschließlich einer kryogenen Reinigung des Motors und des Motorraums. Die hinteren Ölleitungen wurden ersetzt, und Kompressionstests bestätigten den ausgezeichneten Zustand des Motors. Zu den Verbesserungen gehörten die Installation einer Schalldämmung und eine Getriebewartung, bei der die Dichtungen der Eingangswelle ersetzt, die Getriebelager aufgerüstet und neue Dichtungen für das Kühlsystem installiert wurden.
Kraftstoff- und Luftfilter wurden ersetzt, und das Zündsystem wurde mit neuen Zündkabeln, einer Verteilerkappe, einem Rotor und Zündkerzen modernisiert.
Die Leistung wird über ein Fünfgang-Schaltgetriebe 915/67 an die Hinterräder übertragen. Das Fahrwerk wurde mit KYB-Stoßdämpfern aufgerüstet, und die Buchsen der vorderen und hinteren Stabilisatoren wurden ersetzt. Das Bremssystem wurde mit neuer Bremsflüssigkeit gewartet, und eine Geometrieausrichtung wurde durchgeführt. Zusätzlich wurden die Schaltbuchsen ausgetauscht und geschmiert, was die Gangschaltung verbesserte.
Die Herstellerliteratur, Wartungsunterlagen, ein Werkzeugset, ein Serviceheft, eine umfassende Fahrzeughistorie und zwei Schlüssel sind ebenfalls im Verkauf enthalten.
Die vorderen und hinteren Dichtungen wurden ersetzt, und die Fenster wurden angepasst, um eine dichte Abdichtung mit dem Targa-Dach zu gewährleisten.
Die Innenraum-Updates umfassten den Austausch des Targa-Dachs und der Türgriffe, die Einstellung der Mechanismen der Vordersitze sowie die Reparatur und Verstärkung der Türtaschen.
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